Novinky
Firma děkuje všem svým zákazníkům za spolupráci v roce 2011 a přeje do nového roku mnoho osobních a pracovních úspěchů.
================================================================
Od 2.1.2012 rejdařské společnosti zavedely změny ohledně plateb za přepravy týkajících se zemí OFAC. Co je OFAC?
OFAC je zkratkou Office of Foreign Assests Control a týká se restrikcí uplatněných vládou USA proti zemím, na něž je uvaleno mezinárodní embargo. Jedná se v současné době o 5 zemí - Sudán, Irán, Kuba, Severní Korea a Syrie.
Hlavní dopady jsou tyto:
- Platby za tyto přepravy nesmí být v USD
- US banka nesmí být příjemcem těchto plateb
================================================================
Vážení zákazníci,
Koncem roku 2011 jsme pro našeho zákazníka přepravili letecky z USA do ČR další nadrozměrnou zásilku a upevnili jsme naši pozici jako přepravce nestandardního zboží.
Váš tým Broekman-Logistics
Počínaje lednem 2011 vstoupily v platnost nové dodací podmínky INCOTERMS 2010, ktere nahrazují předchozí I 2000. Celkový počet standartních dodacích podmínek se snižuje na 11, z toho 9 zůstává beze změny a 4 se ruší (DDU, DAF, DES, DEQ), 2 budou nové (DAT, DAP).
EXW EX WORKS
FCA FREE CARRIER
CPT CARRIAGE PAID TO
CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO
DAT DELIVERED AT TERMINAL
DAP DELIVERED AT PLACE
DDP DELIVERED DUTY PAID
FAS FREE ALONGSIDE SHIP
FOB FREE ON BOARD
CFR COST AND FREIGHT
CIF COST, INSURANCE AND FREIGHT
================================================================
Koncem roku 2010 jsme vás informovali o nových nařízeních EU pro importní zámořské zboží přijíždějíci do EU / viz níže/ .
Monitorovací období Evropské komise končí k 30.6.2011 a s ním I určitá benevolence v poskytnutých podkladech .
Od 1.7.2011 bude striktně vyžadováno 24 hod před uzávěrkou lodi nahlásit níže uvedené informace. V případě nedodržení ENS nebude zásilka naloděna.
Rejdař musí nejpozději 24 hodin před uzávěrkou lodi elektronicky nahlásit data o zboží do prvního EU přístavu na tzv. ENTRY SUMMARY DECLARATION (ENS), kde bude uvedeno:
- odesilatel a příjemce zboží
- EORI number (příjemce)
- popis zboží
- čísla kontejnerů a plomb
- HS code - celní zařazení zboží pod kterým bude příjemce vyclívat
- btto váhu
Odpovědnost za správnost údajů poskytnutých rejdaři má odesilatel nebo jeho zástupce (speditér). V případě, že tyto údaje nebudou k dispozici, zboží nebude propuštěno celním úřadem a nebude naloděno.
================================================================
USA - celníci změní nahlašovací doby pro air cargo
Analogicky jako v námořním cargu musí se také letecké zboží připravit na to, že zásilky určené pro USA budou muset být nahlášeny americkému clu více hodin před startem letadla. Příslušné kroky chystá US-Customs & Border Patrol, jak uvedla na konferenci o leteckém zboží CNS v arizonském Phoenixu. Dosud se musí zásilky nahlašovat nejméně 4 hodiny před příletem letadla do USA. Proto není možné vyřadit podezřelé zásilky před odletem letadla. Nebylo přesně řečeno, jaké časové opatření se chystá. Námořní zásilky se ohlašují nejpozději 24 hodin před tím, než kontejner opustí zahraniční přístav. Zostřením nahlašovacích pravidel reaguje celní správa na odhalené útoky bombami v balících v říjnu m.r. US-Customs začíná nejprve s 28 zeměmi středního východu a severní Afriky spolu s integrátory UPS, FedEx a DHL. Na ně připadá 74 % všech leteckých zásilek, směrovaných do USA. V druhém kroku se má nové řízení testovat s vybranými spedicemi. Cílem je rozšířit je na celý svět a institucializovat je. (zdroj : SSL Express)
================================================================
.
.
Seznam novinek
| 2005-07-18 | Nové stránky |